刺繍ガラスビーズ顔料用の 325 メッシュ クロマイト パウダーは、緑、コーヒー、茶色、茶色のガラスの着色剤です。クロマイト パウダーはクロム鉱石パウダーとも呼ばれ、一般的に 325 メッシュ 0 です。325 メッシュ クロマイト パウダーは、24 時間のボールミル粉砕と研削により、クロム含有量 46% のクロマイト鉱石砂から製造されます。325 メッシュ クロマイト パウダー粒子の 97% は 45 ミクロン未満です。

複雑な構造を持つ鋼鋳物の場合、鋳物の表面にクロム鉱石砂を手作業でコーティングすると、ワークピースの精度と表面品質が大幅に向上します。たとえば、複雑な構造を持つ大型シリンダー鋳物の場合、アルカリフェノール樹脂のノーベークサンド技術を使用します。このプロセスでは、樹脂をクロマイト粒子AFS50-55と混合します。鋳物の砂の固着と亀裂を減らし、理想的な適用結果を達成できます。

クロム鉄砂は、鉄分を約 25% 含む非金属鉱物製品です。主成分は酸化クロムです。クロマイト砂は焼結温度が高く、熱伝導率が強いという特徴があります。したがって、クロマイト砂は、収縮が難しい複雑な鋳物や、鋳物内部の流路やホットスポットの冷却砂として使用できます。クロム鉄砂は冷却砂として機能し、鋳物の冷却時間を短縮できます。その間、鋳物の異なる部分間の冷却シーケンスに介入することができます。特に大型の厚肉鋼鋳物やボールミル加工された鋳鉄鋳物の場合、クロマイト砂は鋳物の密度と機械的特性を向上させます。

マグネシウムベースのキャスタブルは、優れた耐スラグ性と溶鋼に対する耐食性を備えています。主に高級鋼取鍋のスラグラインなどの要部に使用されています。しかし、マグネシウム砂自体の熱膨張係数は最大であり、耐熱衝撃性が悪く、耐剥離性も低い。マグネシウムベースの耐火物の耐熱衝撃性と耐用年数を向上させるために、マグネシウムクロムキャスタブルの補助材料として、クロマイト砂AFS40-45およびクロマイト粉末200#の微粉末が通常添加されます。

鋳造クロマイト鉱石砂AFS40-45は、電車の車軸箱鋳造の生産に適しています。電車の車軸箱鋳造は、ジャーナルやその他のコンポーネントが組み込まれた電車の車軸の重要なコンポーネントです。鉄道の軸箱は耐荷重性も必要であり、軸油を貯蔵する機能も持っています。軸箱ベアリングハウジングと軸箱は、油漏れ、塵埃、雨水の浸入を防ぐため、しっかりと締め付けてください。車軸箱は通常、高強度で複雑な構造を備えた鋳鉄または鋳鋼材料で作られています。

クロマイト砂 AFS25-30 の粒子範囲は 0.4 ～ 0.8 mm です。機械部品などの鋳鋼、鋳鉄の消泡鋳造工程に常時使用可能です。クロマイト砂 AFS25-30 を鋳造することには、いくつかの利点があります。